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    動力電池:讓里程不再成為焦慮
    發布時間:2017-05-03 15:48:19  來源:鉅大電子鋰電池事業部

    ?????? 在今年的“堅決打好藍天保衛戰”的政府工作報告中,“鼓勵使用清潔能源汽車”的理念被提出,隨之,清潔能源汽車逐漸成為市民關注的焦點,尤其是裝有鋰離子電池的電動汽車。但是同樣的也爆發了新的問題。比如:電動汽車充一次點能跑多遠,充一次電要多久等,消費者很關心電動汽車中鋰電池的續航問題。而近年來出現的充電時間短、續航里程長、使用壽命高、低溫性能好的產品將會幫助消費者解決這一問題,是電動車不再受限于續航里程問題。
    ??????? 由于國家和地方不斷加大環保力度,以及部分城市對燃油汽車實行限行限購,使新能源汽車市場成為了熱門。據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,2017年3月,我國新能源汽車產銷分別完成33015輛和31120輛,同比分別增長30.9%和35.6%。根據北京小客車指標調控管理辦公室發布的小客車指標申請情況,今年新能源車剩余指標或將在4月全部配置完畢。
    ????????當前,我國市場上的新能源汽車以電動汽車為主。由于不能像燃油汽車那樣“隨加隨走”,所以人們格外關注電動汽車的充電和續航里程。電池被稱為新能源汽車的“心臟”,其技術進步對整個電動汽車發展起著關鍵作用。為推動電池產業的發展,工業和信息化部等四部委2017年3月聯合印發了《促進汽車動力電池產業發展行動方案》,提出到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤、系統比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下,使用環境達-30 到55 ,可具備3C充電能力。到2025年,新體系動力電池技術取得突破性進展,單體比能量達500瓦時/公斤;以及到2020年,動力電池行業總產能超過1000億瓦時,形成產銷規模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業。
    ??????? 伴隨著政策引導和市場的驅動,動力電池市場前景非常廣闊隨著電動汽車走入更多尋常百姓家,續航里程是否足夠長,充電是否足夠快成為消費者購車時最為關心的問題,也對動力電池的發展提出了更高的挑戰。目前全球電動汽車占有率不到3%,動力電池市場前景廣闊。
    ??????? 浙江之信控股集團2015年進入新能源領域,新能源板塊以浙江湖州、廣東肇慶、澳洲為研發、制造基地,以香港為國際營銷中心,主要從事新能源電動汽車產業鏈整合及國際電動汽車市場開發。
    ??????? 由于技術的改進,市場需求的改變,近年來,充電時間短、續航里程長、使用壽命高、低溫性能好的產品不斷面世。在今年上海車展上,上汽榮威展出了eRX5插電版本的電池,動力電池系統ESS采用了高密度NCM三元鋰電池,達到了IP67民用最高防水防塵等級。正道公司展出的H600概念車可以實現10-15分鐘快速充電,電池壽命長達10年左右。
    ????????據業內專業人士表示,,經過近兩年的銷量增速放緩之后,新能源汽車有望于2019年前后再次迎來爆發,年銷量或將沖刺百萬輛。隨著技術的進步和電池企業生產規模的擴張,到2020年,動力電池價格有望下降一半,電動汽車價格更便宜,充電更便捷。
    ???????? 動力汽車的出現,使得電池行業也在做著不同的改變,圍繞著“新能源節能汽車”的理念,電動汽車將會慢慢成為市場主流,鋰電池廠家也在慢慢迎來發展機遇。


    動力電池:讓里程不再成為焦慮



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